Zo werkt de Brandstofkosten berekenen
Liter = afstand ÷ 100 × verbruik. Kosten = liter × prijs per liter.
Achtergrond & details
Zo lees je het resultaat
De calculator geeft je twee getallen: de verbruikte liters en de totale kosten. De liters hangen alleen af van afstand en verbruik – de prijs komt pas op het laatst erbij. Dat is handig, want je past de literprijs aan naar de dagkoers zonder de rest opnieuw in te voeren. De kosten gelden pure brandstof; tol, parkeren en slijtage zijn niet inbegrepen.
Welke verbruikswaarden zijn typisch?
- Kleine auto's: 4–6 l/100 km
- Compacte en middenklasse: 6–8 l/100 km
- SUV's en bussen: 8–12 l/100 km
- Elektrische auto: 15–20 kWh/100 km (vul in het veld "verbruik" kWh in plaats van liter in)
Het echte verbruik van je auto vind je het nauwkeurigst door één keer vol te tanken, de kilometerstand te noteren en bij de volgende keer vol tanken de getankte liters te delen door de gereden kilometers (×100).
Veelgemaakte fouten
De grootste fout is het optimistische fabriekscijfer (WLTP) nemen. In de praktijk ligt het echte verbruik vaak 1–2 liter hoger, vooral in de stad, bij kou of met een dakkoffer. Tweede fout: alleen de heenreis invullen. Voor heen en terug moet je de afstand verdubbelen. En denk eraan dat airco, een aanhanger en snelheden boven 130 km/u het verbruik merkbaar opdrijven.
Praktische tips
Gebruik de calculator om te vergelijken: vul één keer je stadsverbruik en één keer je snelwegverbruik in om de bandbreedte van een rit te zien. Bij het delen van een carpoolrit deel je de totale kosten gewoon door het aantal inzittenden. En voor lange ritten loont een blik op brandstofprijs-apps – 10 cent verschil per liter scheelt bij 50 liter al €5.
Voor regelmatige forenzen loont de doorrekening naar het jaar: vermenigvuldig de kosten van één rit met je aantal werkdagen, en je ziet meteen hoe sterk een auto die een liter zuiniger is of een kortere route zich over twaalf maanden uitbetaalt.
Waar de calculator tegen grenzen aanloopt
Voor een ruwe budgetplanning is hij ideaal. Wil je de echte kosten per kilometer kennen, dan moet je verzekering, belasting, onderhoud en waardevermindering meerekenen – die overtreffen de pure brandstofkosten vaak vele malen. Maar voor het pure brandstofdeel van één specifieke rit is deze calculator precies het juiste gereedschap.